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巴特信誉娱乐网·这款车型值得大家再等等吗? 社会

 作者:匿名 2020-01-11 17:54:42 阅读量:3237

巴特信誉娱乐网·这款车型值得大家再等等吗?

巴特信誉娱乐网,如果说gt-r是日产的门面担当,那么轩逸就是日产的销量担当,在去年,东风日产轩逸的年销量达到了47万台,是当之无愧的“家轿之王”。全新一代轩逸在之前的上海车展亮相,并计划于7月中上市,这款“家轿之王”是否值得让有购车意向的人再等等呢?

轩逸的车型历史可以追溯到上个世纪50年代,至今已经繁衍到了第14代车型。外观方面采用了日产最新的v-motion 2.0概念车设计,细长的led大灯造型、v型镀铬饰条以及l型雾灯,使得这一代轩逸看起来更具运动气息,更符合年轻人的口味。

与现款车型相比,新车长度增加了10mm,轴距增加了12mm,宽度增加了55mm,高度降低了56mm。这样一来,使得第14代轩逸看起来更加修长,2712mm的轴距也使它在同级车型中脱颖而出。

车尾部分的设计也摆脱了人们以往“油腻”的印象,独具风格的尾灯造型,熏黑处理加上灯带构造,踩下刹车后具有不错的辨识度。车尾下方的网格饰条以及扰流设计,增添了几分运动气息。

在内饰方面,第14代轩逸采用了双色搭配,大面积软质材料包覆,加上座椅上菱形网格的应用,档次感有所提升。简洁的中控布局,功能分区一目了然。圆形空调出风口、偏向驾驶席一侧的挡把以及平底方向盘,无时不刻在刺激你的驾驶欲望。悬浮式触控屏搭配少量实体键的运用,操作起来非常方便。手刹机构则被设计成了脚刹。

驾驶辅助方面,配备7项日产i-safety智能主动安全系统:包括ifcw超视距碰撞预警、eapm油门误踩纠正、cta倒车车侧预警、ida疲劳智能预警、ieb预碰撞智能刹车、bsw变道盲区预警、ldw车道偏离预警。不过缺失了定速巡航,稍显可惜。

在动力方面,第14代轩逸搭载了第三代hr16发动机,并采用了镜面熔射缸孔技术、egr废气再循环系统、e-vtc电动可变气门正时控制、tcv多级扰流控制技术,使得这台发动机最大功率达到了102kw,最大扭矩达到了169nm。变速箱则是可以模拟8挡的xtronic cvt智能无极变速箱。祖传的发动机加上祖传的变速箱,使得第14代轩逸官方油耗低至4.9l/100km。

在实际试驾过程中,这套动力组合无论是在高速行驶还是市区堵车的路况下,都能提供非常平顺的体验,在运动模式下,全油门起步时会提供一些些推背感,在车速起来以后,它的表现依旧是小排量自吸发动机和cvt变速箱该有的样子。在市区正常行驶,即使开着空调,它的实际百公里油耗也在5-6l左右,期间更是有同行在节油赛中将油耗开到了4l以内,由此可见这套动力组合燃油经济性还不错。

在操控性方面,第14代轩逸也下足了功夫,优化了主销后倾拖距和eps助力曲线,使得转向手感更平顺、路感更清晰。提高了车身刚性,扭转刚性提升了34%,提高了驾驶稳定性。前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,在变道或是过弯时都能提供足够的支撑,通过连续颠簸路面时应对的游刃有余,加上零重力座椅的包裹,坐在车内并不会特别难受。

作为万众瞩目的换代车型,第14代轩逸无论是外观还是内饰,都符合当下越来越年轻的消费者的口味。成熟的动力系统, 高效的燃油经济性,相信在日后用车过程中会相当省心。不过定速巡航功能的缺失以及脚刹的应用,存在一定的争议性。不过具体售价还没出来,一切都还不好说,相信东风日产会给大家惊喜。

轮到你说:

你觉得第14代轩逸会比现款轩逸贵吗?

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